Air Jordan 41: Деталі, що формують легенду
Кожне нове втілення культової лінії Air Jordan – це не просто черговий випуск взуття, а справжня подія, що резонує у світі спортивної моди. Це не лише погляд у майбутнє найвпливовішого бренду сучасності, але й провісник еволюції баскетбольного взуття як такого. Та за блискучим фасадом завжди ховається людський вимір, історії, що оживають завдяки пристрасті та майстерності. Йдеться не лише про спадщину Майкла Джордана, хоча його особистий внесок у створення нової моделі є надзвичайно значущим. Кожна пара Air Jordan, від першої до нинішньої 41-ї моделі, є чимось більшим, ніж просто взуття. Це філософія, втілена у матеріалі, це віддзеркалення духу спортсмена та цілої епохи. Саме тому розмова з Лео Чангом, старшим креативним директором Jordan Sport and Basketball, та Дональдом “ДіКеєм” Келсі, старшим директором Jordan Basketball Footwear, вийшла за межі обговорення технічних характеристик. Ми прагнули розкрити ті неоспівані людські аспекти, тих майстрів, чиї руки творять ці шедеври. І хоча кросівки, безперечно, опинилися в центрі уваги, вдалося зазирнути глибше, до самої суті одного з найвеличніших досягнень спортивної індустрії. Цікавий факт: схожість 41-ї моделі з 23-ю – це чистий збіг обставин. “Ви не перший, хто це помітив”, – зізнається зі сміхом Чанг. “Це просто одне з тих щасливих непорозумінь”.
Людський вимір у дизайні: шлях до Jordan Brand
“Я мріяв працювати у Nike та Jordan ще з дитинства”, – розповідає Лео Чанг. “Вирісши у Філадельфії, я завжди був творчою натурою. Малював більше, ніж говорив, і це, поєднане з моєю любов’ю до спорту, природно привело мене до захоплення кросівками. Це були 90-ті, одна з найвизначніших епох Nike та Jordan. Я не міг собі їх дозволити, але багато моїх друзів мали Air Jordans, найкращі Nike”. За чверть століття роботи Чанг став свідком народження багатьох знакових моделей. “Люди, ймовірно, знають мою роботу в Nike Basketball. KD, ранні Kyrie, я трохи працював з Кобе, трохи з Леброном. До цього я займався біговим взуттям, створював Nike Frees, як 3.0, 7.0, 5.0 V2. Навіть долучився до розробки Shox і допомагав легендарному Серхіо Лозано з Air Max 2003”. Дональд “ДіКей” Келсі ділиться своєю історією: “Я родом із Чикаго, тож, звісно, був прихильником Chicago Bulls. Моїми найбільшими натхненниками були Аллен Айверсон, який, своєю чергою, віддавав належне Майклу Джордану. MJ був моєю Полярною зіркою”. Келсі присвятив Nike 19 років, останні 16 з яких – управлінню продуктами. Майже 11 років він працює з Jordan Brand, перші вісім з яких – над ретро-колекціями. “Я один із небагатьох менеджерів продуктів, які працювали над усіма трьома категоріями компанії: взуттям, одягом та головними уборами”.
Симфонія деталей: від ідеї до досконалості
“Для мене продукт ніколи не буває остаточно готовим”, – зізнається Чанг, злегка посміхаючись. “Але коли ми на фінішній прямій, я зазвичай вже трохи втомився від нього. Продукт готовий, коли він демонструє чудові показники, проходить успішні тести, коли естетика довершена, і ми приділяємо увагу найменшим деталям – кольорам, графіці. Коли ми починаємо одержимо цим, ми наближаємося до завершення”. “Важливо не просто випустити посередній продукт. Ми прагнемо створити те, чим будемо пишатися. Це був цінний урок – зупинитися і сказати: “Ще не час. Потрібно зробити це правильно”. Що може змусити зупинитися? “Це може бути нова конструкція, яка відчувається не зовсім правильно, або верх, що дивно зморщується. Може бути подразнення чи ковзання п’яти. Це командна робота. Ми повинні переконатися, що всі – від маркетингу до дизайну, інженерії та розробки – узгоджені настільки, що ми можемо пропустити термін”. ДіКей додає: “У створенні взуття беруть участь так багато людей. І моїм обов’язком є забезпечити, щоб експертиза всієї команди була вкладена в проєкт. Разом із Лео я захищаю команду та надаю їй можливості. Але у нас також є фінансові цілі. Взуття має приносити прибуток. Ми спільно розглядаємо варіанти витрат і вирішуємо: “Гаразд, що є ключовим елементом? На чому ми хочемо заощадити? Що можна відкинути?”. У нас у кімнаті присутні фінансисти. Вони можуть сказати: “Ми на 15 доларів перевищуємо цільовий показник. Що робити?”. Ось тут і вступає в гру креатив, дизайн та інженерія”.
“Ми розглядаємо кожну дрібницю на взутті. Кожну. У цій моделі, наприклад, цей кльопок [вказує на верхню частину взуття]. Було 10 різних обробок для кльопок. Каркас мав 10 різних обробок. Ми мали понад 70 ітерацій нанодруку [візерунок, що покриває верх кросівки]. Ми, ймовірно, витратили два тижні лише на те, щоб визначити, де саме розташувати вушко для шнурівки. Все вимірюється в міліметрах”. “Ми обговорювали люверси, використання внутрішньої стрічки, шнурівки чи пробивання отворів у верху”, – додає Чанг. “Ми навіть обговорювали це з Майклом Джорданом – команда дослідила близько шести варіантів шнурівки та представила їх MJ”.
Натхнення від Майкла Джордана: філософія “без витребеньок”
“О, так. Ми отримуємо відгуки про тестування продукту від багатьох наших спортсменів, включно з паном Джорданом”, – підтверджує ДіКей. “MJ сказав нам, що кожен елемент взуття має бути продуманим”, – продовжує Чанг. “«Жодних витребеньок», – сказав він. Багато попередніх Air Jordans мали сміливий, але простий дизайн. Ви можете заплющити очі та намалювати деякі з найкращих, чи не так? Ми хочемо, щоб ця філософія зберігалася”. “Щодо 41-ї моделі, MJ запитав: «Як зробити так, щоб взуття виглядало так, ніби воно рухається, навіть коли воно стоїть на місці?». Ви бачите це на нанодруці цієї моделі, як вона ніби перебуває в русі. Є плинність”. “Безперечно. Ми навіть побували в гаражі MJ, де зібрано понад 60 дивовижних суперкарів. Деякі з них – у єдиному екземплярі. Можливість побачити їх зблизька була надзвичайно особливою, особливо для дизайнера. Я міг годинами захоплюватися тим, як вони сконструйовані. Деякі з цих принципів знайшли відображення у взутті”. “Наприклад, крізь деякі задні капоти автомобілів можна побачити натяк на двигун. Це дає уявлення про інженерію, чи не так? Тому каркас [у підошві] прозорий, що дозволяє зазирнути всередину прекрасно обгорнутої тканиною міжпідошви та побачити проблиск нової п’яткової системи Zoom Air”.
Еволюція від гри до стилю: спадщина та майбутнє
“Для Air Jordan 41 ми аналізували 40-ву модель: що було справді добре, що можна покращити? Потім ми спілкувалися зі спортсменами по всьому світу”, – розповідає ДіКей. “Зокрема, ми обговорювали велич гри MJ, і як, щоб досягти такого рівня, потрібно бути майстром не тільки в нападі, а й у захисті. Тож ми поспілкувалися з MJ, і він детально розповів, як він грає в захисті. І це дивовижно, адже він не грав 30 років! Але його знання та досвід досі актуальні для сучасного покоління”. “Крім того, є щось особливе у зустрічах з Майклом Джорданом. Коли б ми не зустрічалися, він завжди був на місці раніше за всіх. Ми намагалися прийти раніше, але він все одно з’являвся першим. І він завжди гостинний і щедрий своїм часом. Якщо найкращий баскетболіст світу може це зробити, то це задає тон для всіх інших”. “Найскладнішим у створенні AJ41 був нанодрук”, – визнає Чанг. “Звичайно, було багато інших моментів. Але це виглядає так просто, а насправді є інтенсивно багатошаровим принтом, тож кожна зміна впливала на процес друку”. “Але у світі, де все піддається ретельній перевірці, ми повинні враховувати все. Деякі люди можуть викрити ваш обман щодо внутрішніх технологій. Вони купують взуття, розрізають його і дивляться всередину. Ми подбали про те, щоб, якщо 41-й модель розріжуть, все було виконано бездоганно. Хтось може вважати це дурістю, але я думаю, якщо хтось витрачає час на це, він явно дбає або принаймні цікавиться нашим продуктом”.
“Ми завжди бачили, як баскетбольне взуття носять у повсякденному житті – це само собою зрозуміло, але я помітив справжнє відродження баскетбольних кросівок, що переходять з майданчика на вулицю, як ніколи раніше. Це лише моя думка?” – запитує Чанг. “Ні, це логічно”, – відповідає Лео. “Подумайте про всі дизайни 20-річної давності, які здавалися важчими, масивнішими, більш загрозливими, менш зручними. Це нове взуття більш елегантне, і, як ви сказали, це допомагає цьому переходу”. “Але, я думаю, люди схильні застосовувати своєрідну ревізіоністську історію. Ми розуміємо, що корпорації не спонукали дітей носити баскетбольні кросівки поза майданчиком чи похідні черевики поза стежками. Це була культурна річ. Це було з вулиці. Люди робили ці вибори, виходячи зі свого бажання виразити себе. Тож ми не можемо контролювати, як люди роблять цей вибір, або намагатися створити це відчуття, чи не так? Це те, про що ми пам’ятаємо, тому що ця розмова виникає часто”, – додає ДіКей. “Так”, – погоджується Чанг. “І я хочу сказати, що працюючи над продуктом для виступів, не можна закохуватися в естетику, тому що, якщо все піде шкереберть на майданчику, доведеться переосмислювати речі, чи не так? Ми завжди починаємо на майданчику, але у нас також є філософія дизайну, яку ми називаємо «легка універсальність», знаючи, що ці речі повинні переходити і в реальне життя”. “Бувають моменти, коли дитина може дозволити собі лише одні кросівки, і їй доведеться йти в них до школи, грати в баскетбол, грати на дитячому майданчику. Тож ми думаємо: як наші продукти виходять за межі майданчика?”.
“Перш ніж ми закінчимо, скажіть, будь ласка, яка була одна велика мета для 41-ї моделі? Чого б ви хотіли, щоб люди запам’ятали?” – запитує редактор. “Ми не хочемо бути передбачуваними”, – каже ДіКей. “Коли ви думаєте про ранні Jordan, їх неможливо було передбачити”. “Наприклад, на Air Jordan 10 була біло-чорна кольорова гама, так? Потім наступного року виходить AJ 11, і це… зачекайте хвилинку, вони зробили біло-чорний з Конкордом [темно-фіолетовим]? У формі “Буллз” немає фіолетового! Зачекайте хвилинку, у них патентна шкіра. Ніколи такого не бачили на взутті! А потім, ви переходите до AJ 12, де є біло-чорний і “Таксі-жовтий”. І є шкіра рептилії”. “Ми багато говорили про те, щоб повернутися до несподіваного. До того ж, коли ті кросівки виходили, ретро не існувало. Це відчуття, яке ми намагаємося відновити. Це ціла нова глава. Люди забувають, що ми завжди були, перш за все, брендом для професійного баскетболу, а ретро – другим”.
За даними порталу: www.highsnobiety.com